如何降低模具配件的開發(fā)成本？

　　 隨著模具行業(yè)的發(fā)展，在模具配件制造業(yè)高速發(fā)展的今天，如何降低模具配件開發(fā)周期長(zhǎng)、成本高的問題，成為大家追求的一個(gè)新目標(biāo)。今天宜澤小陸為大家分析下如何降低模具配件的開發(fā)成本，讓模具配件制造企業(yè)減少生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益！
 一、模具配件工藝
 1、先考慮落料工藝，后考慮拉延工藝隨著高強(qiáng)度鋼板在汽車生產(chǎn)中的運(yùn)用，為保證高強(qiáng)度板材能夠成形，采用落料后成形方法成功機(jī)率較高，落料與拉延相比沒有壓邊圈，材料利用率大大提升。但是拉延工藝容易確保產(chǎn)品品質(zhì)，調(diào)試周期可以縮短。所以兩者應(yīng)結(jié)合考慮后制定最優(yōu)工藝。
 2、用套裁工藝進(jìn)行落料生產(chǎn)部分制件落料后的廢料可以再次用于生產(chǎn)同等材質(zhì)的小部件。
 3、最大限度要求實(shí)現(xiàn)左右件合模或一模多腔的方式我們開發(fā)的產(chǎn)品幾乎都是左右對(duì)稱，如果將左右件合模生產(chǎn)只需要在單件的模具寬度（長(zhǎng)度）尺寸上增加對(duì)稱件的尺寸即為新工藝的模具外形尺寸。相比較來說可以節(jié)約一套導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，還使整體模具的重量減少。對(duì)于窄長(zhǎng)類零件建議使用一模多腔的方式進(jìn)行生產(chǎn)。